Besparen op stikstof uitstoot maakt uitbreiding mogelijk
Voor een bedrijf in de voedingsmiddelenindustrie is door Geurts Technisch Adviseurs een aanvraag Wet natuurbescherming uitgevoerd.
Gezien de recentelijke ontwikkelingen omtrent het PAS (Programma Aanpak Stikstof) mag momenteel geen toename in stikstofdepositie op natuurgebieden meer ontstaan. Omdat het bedrijf wilt uitbreiden waren onder andere AERIUS berekeningen nodig en een aanvraag Wet natuurbescherming. Omdat een van de wijzigingen op het bedrijf een uitbreiding van de bestaande koelinstallatie met een warmtepomp betreft, zal fors bespaard worden op aardgasverbruik en daarmee stikstof uitstoot afnemen ten opzichte van de bestaande situatie waarbij warmte wordt opgewekt met een stookinstallatie. Dergelijke maatregelen maken eventuele uitbreiding van de productie mogelijk zonder nadelige effecten op de natuur te veroorzaken.
Voor meer info: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.


Door het verplaatsen van de pakkamer van één van de productielijnen, zijn een aantal afvoerbanen voor het transport van de gevulde dozen niet meer in gebruik. Deze afvoerbanen zijn afgebroken.

Het gaat om een installatie, die reststromen uit de productie vermaalt en gereed maakt om toe te voegen aan de productie. Dit noemt men de rework. De producten die de klant maakt bestaan dus uit nieuwe grondstoffen, maar ook uit een deel rework.
Hierbij is gekeken naar de geur afkomstig van het storten van het glas en vanwege de opslag op het terrein. Daarbij is ook gekeken naar de cumulatie van geur met andere relevante geurbronnen op het terrein.
Reden voor het stopzetten is dat het bedrijf niet (meer) is vrijgesteld van de Wet natuurbescherming nu de drempelwaarde voor stikstofdepositie door de Raad van State nietig is verklaard en een vergunning noodzakelijk is.
Doordat de operators ver naar voren moeten reiken, krijgen deze te maken met rugklachten. Daarom is een verschuifbaar bordes ontworpen, waarbij zeer goed gelet is op de persoonlijke veiligheid van de medewerkers. Verder moet het eenvoudig te bedienen zijn en moet het geschikt zijn voor operators van verschillende lengten.
Dit omvatte 15 verschillende types, waarmee kanaalplaten met een gewicht tot 12 ton en met lengten tot 12 m kunnen worden gehesen. Het vakwerk is aan de uiteinden middels een 2-sprong opgehangen in staalkabels. De platenklemmen zijn met een overlast meting getest.